目前平均每辆车上，kumpk145-20057，电子装置在整个汽车制造成本中所占的比率可达23%以上。在一些---轿车上使用单片微型计算机的数量己经多达48个，电子产品占到整车成本的50%以上，电子技术的应用几乎己经深入到汽车所有的系统。人们越来越认识到，离开了电子技术，汽车就难以满足口益严格的法规要求，kum，也无法适应顾客对汽车使用的方便性、舒适性、性及经济性的要求。车用电子连接器的划分则是由车身与底盘用连接器系列，舒适系统连接器系列，驾驶员信息系统连接器系列，发动机动力系统连接器系列和安全系统连接器系列这五大系列组成的。
我们如何从外观来判断连接器的好坏。采购检测外观三步骤，“摸闻看”：用手感觉连接器生产是不是细致的，如果表面有明显的粗糙感，寿命没有---，本身安全性上与产品存在---的差异。“闻”：有些厂家会加入香味以掩盖劣质材料的味道，所以遇到有香味的产品需要仔细去推敲。“看”：如果你看到连接器和插座---氧化在金属表面，基本上是接近程度的灰色的色彩，这些都是有问题，会影响焊接。一般没有使用过的连接器在外观上不会出现氧化或是破损的情况。
在连合jst连接器的时候，插针要应用的力度才会张开，但是在分开的时候就较轻松。因此判断，jst连接器的连合比分离力度要更点。因此，kumhk262-02020，插入和拔开双方力的相互作用就很容易致使jst连接器耗损。假如想减少耗损，可看看以下这些好方法：可提高接触表面的镀金层的强度，这样能有效果的减少摩擦。接触面可先镀镍再镀金，这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。
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